今年夏天，占据各大新闻头条的俄罗斯世界杯，在庆祝法国夺得大力神杯的欢呼声中落幕。各位老铁们，再也不用顶着秃顶的风险熬夜看球和提着脆弱的心脏赌球了。大胆想象下，如果把汽车和驰骋赛场上的足球明星安排一下，知事君心中的足球汽车连线对对碰应该是这样：
C罗是当今炙手可热的球星之一，虽然已是职业生涯中后期，但他的状态却依然保持的很好。2016年，他率领葡萄牙国家队成功获得队史首座欧洲杯冠军；今年他又率领皇家马德里俱乐部成就了史无前例的欧冠三连冠霸业。他自己也在去年收获了自己的第五座金球，追平了老对手梅西。在球场上，C罗凭借出色的身体素质和超快的速度，特别善于突破过人。还有，他帅气阳光的外表，也让迷妹们喜欢的不要不要的。
所以知事君觉得科鲁兹跟C罗的气场比较般配。科鲁兹一台有运动血统的轿车，曾经获得WTCC赛事的三连冠。它头上的不比C罗少，同时1.4T+7DCT的动力总成，最大能输出110kW/240Nm，不仅提供充沛动力，还了不俗的燃油经济性。跑起来一点也不慢。配合加强型瓦特连杆，过弯支撑力强，方向盘转向精准，手感回馈自然，让人深刻感受到科鲁兹的操控精髓。雪佛兰最新的设计语言自带动感元素，发动机盖隆起的线条和侧面上扬的腰线，较高的颜值让科鲁兹俘获不少年轻人的芳心。两厢车型线条比三厢版要流畅，运动感也更强。
毫无疑问，和C罗一样厉害的，那就是5夺金球的梅西。31岁的梅西已是第四次参加世界杯，现在的梅西已发展为一名全能型的选手，不仅自己能进攻，还能送出很多助攻，实力不容置疑。虽然梅西身高不高，但他控球能力和身体平衡感特别好，加上射球技术精湛，一点都不好应付。
这次知事君实名pick昂克赛拉，因为 它的操控实力在同级别车型中一直处于领先优势，这一特点也和梅西十分相似。它的颜值不错，短小精悍的车身配合凌厉的前脸，让它看上去“性”十足，两厢和三厢车型都有自己的粉丝。操控也是有口皆碑，“人马一体”一直是马自达追求的境界，开过昂克赛拉的人都对它的操控称赞，特别是6AT快速的换挡反应和精准的转向令人印象深刻。不过，其车内空间也是它较为明显的短板，这一点也和梅西的身高相对应。
26岁的内马尔比起前面两位都要来的年轻，正值人职业生涯的高峰，他是被很多人推为梅罗之后第三人的超级天才。近年来，内马尔正在以火箭般的速度蹿升。内马尔出色的个人摆脱推进能力，是他在进攻端无解存在的重要体现。虽然都吐槽最强碰瓷把自己滚成了活生生的表情包，但从其触球感觉还是人球结合能力，在当今足坛也都是数一数二的存在。
这里我想到的是思域，它最受大家关注的就是性能，在同级之中它有着非常出色的加速能力，各种秒天秒地的段子也是层出不穷。1.5T地球梦发动机是本田黑科技，搭配CVT，百公里加速仅需7秒多。宽阔低矮的车身，加上溜背的车顶设计，让整车看起来有种轿跑的即视感。而作为巫毒僵尸家用车，后排腿部空间不错，头部稍微拘束，还有行驶时的噪音比较一般。1.5T也不是省油的灯，据说东本最近正式启动思域1.5T车型的召回了。虽然本田“机油门”事件已经发酵许久，但这似乎并没有对思域的市场销量产生太多影响。时髦、运动的造型、宽裕的车内空间以及出色的动力水平都是它吸引年轻消费者的重要原因。
厄齐尔很早就在德甲联赛中成名，他脚下技术细腻、擅长传球，不断地跑动和创造进攻机会，自己射门的能力也不弱。此外，厄齐尔的速度较快，大局观属于上乘，且还有一脚远射。但厄齐尔的弱点是身体还略显单薄，对抗中占不到便宜。
跟他对味的，知事君一眼相中速腾。在大众车型中速腾可以算是运动健将了。虽然造型上沿用了家族的套娃风格，但单边双出的排气口也颇具运动范儿的。1.4T+DSG这套动力组合也是出了名效率高，同时开起来加速感受也不错，双离合快速的换挡，让加速干脆利落。底盘开起来“德味”很浓，过坑洼面时比较扎实，隔音也比较不错。就是车型不算新，造型也谈不上多运动，好在做工比较细腻，整车自带高级感。
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