时间3月3日，在詹姆斯-哈登首次以篮网球员身份重返休斯敦战旧主火箭前一天，火箭老板费尔蒂塔突然宣布，未来他们将会退役哈登的13号战袍。
单就消息本身而言，这个结果并不令人意外，因为哈登毕竟是火箭队史第二人，仅次于哈基姆-奥拉朱旺，他享受球衣退役的待遇无可置疑。只不过费尔蒂塔宣布这个消息的时机多少令人有些惊讶，毕竟哈登才刚跟火箭闹翻不久，他以逼宫闹交易的方式离开了火箭，整个过程丑陋无比。
哈登跟“滑翔机”德雷克斯勒、奥拉朱旺不同，他并没有带给火箭总冠军。但就像费尔蒂塔说的，哈登在火箭效力的8年不仅给球队带来了成功，也给球迷、社区留下了美妙回忆，他的成就是不可思议的，他完全符合火箭退役球衣的标准。这一点，不是哈登以闹交易方式离队结束合作关系能改变的，他的成就也不会因此被抹杀。
火箭54年历史一共退役了7件球衣，6件给了球员，1件给了高管。奥拉朱旺（34号）、汤姆贾诺维奇（45号）、摩西-马龙（24号）、卡尔文-墨菲（23号）、德雷克斯勒（22号）、姚明（11号）和卡罗尔-道森（姓名缩写CD，曾担任火箭助教和总经理）享受到了最高的待遇。
球衣退役待遇，只会给“队史当中拥有过巨大影响力的球员、教练、高管”，“影响力”的定义并不具体，像是总冠军当然是绝对的硬方逸华 子女荣誉，但全明星、最佳阵容、MVP、最佳主帅等这些个人项也都算。只要在球队效力时为球队做出过巨大贡献，就有机会享受球衣退役的待遇。
在火箭享受球衣退役待遇的7个人都是火箭队史中为球队做出过突出贡献的。这7人中，道森是唯一以管理层身份享受如此待遇的。道森在火箭工作多年，火箭两连冠时期，道森是球队助教，他负责的正是内线球员的调教工作，奥拉朱旺能成为后来的“大梦”，道森功不可没。返回搜狐，查看更多